„Przebudowa drogi gminnej nr 130532C relacji Bożacin - Olendry Gmina Rogowo - etap I (działki nr 45, 44 i 54/2 arkusz 1, obręb 0001 Bożacin) oraz przebudowa drogi gminnej nr 130532C relacji Bożacin - Olendry Gmina Rogowo - etap 2 (działka nr 70, obręb Bożacin i działki nr 188/4 i 188/5, obręb 0013 Mięcierzyn)”.

Wartość zadania wraz z nadzorem inwestorskim, tablicami informacyjnymi i dokumentacjami projektowymi: 529 538,86 zł brutto. Zadanie było dofinansowane ze środków Funduszu Dróg Samorządowych w zakresie 50 % wartości robót budowlanych w kwocie 249 600,00 zł.

Wykonawcą zadania była firma Kowalski Budownictwo Sp. z o.o., ul. Dworcowa 12, 88-400 Żnin. W dniu 31.05.2021r. nastąpił odbiór robót. Cały odcinek przebudowanej drogi miał długości 1,267 km. Roboty polegały na:

Etap 1:

Przebudowa odcinka drogi o długości 0,600 km;

1) Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne:

1. a) Roboty pomiarowe - wytyczenie obiektu w terenie oraz inwentaryzacja geodezyjna    powykonawcza – 0,600 km;
2. b) przekopy próbne – 6,00 m³;
3. c) mechaniczne ścinanie pobocza gr. 15 cm z odwozem – 2400,00 m²;
4. d) mechaniczne karczowanie krzaków – 0,10 ha;
5. e) przycinanie gałęzi drzew rosnących w skrajni drogowej wraz z ich transportem    50,00 szt/5,0 m³;
6. f) mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 20 cm w celu ponownego wbudowania pow. – 611,00 m² ;
7. g) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pow. – 2770,00 m² .

2) Podbudowa drogi, fundamentowanie:

1. a) warstwa dolna podbudowy z KŁSM 0/63 mm gr. 20 cm kruszywo wg WA24-2 F4 LA>=30 jako nowa podbudowa –  611,00 m² ;
2. b) warstwa górna podbudowy z KŁSM 0/31,5 mm gr. 15 cm WA24-2 F4 LA>=30 – 2770,00 m².

3) Roboty w zakresie nawierzchni jezdni i pobocza:

1. a) skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m² – 2770,00 m²;
2. Nawierzchnia asfaltowa warstwa wiążąca asfaltowa AC11W grubość po zagęszczeniu 4,0 cm – 2710,00 m² ;
3. Skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m² - 2710,00 m² ;
4. Nawierzchnia asfaltowa warstwa ścieralna AC8S grubość po zagęszczeniu 3,0 cm 2650,00 m² ;
5. Wykonanie pobocza z tłucznia 0/31,5 mm grubości 10 cm szer. 2x0,50 WA24-2 F2 LA<=30 – 600,00 m².   

4) Instalowanie znaków drogowych pionowych i poziomych:

1. a) Słupki do znaków drogowych z rur stalowych Ø 50 mm -  6,00 szt.;
2. b) Przymocowanie tablic znaków drogowych ) 10,00 szt;

- znak A-1 – 1 szt,

- znak B-20 z tabliczką T-6c – 2 szt,

- znak A-7 z tabliczką T-0150 m – 2 szt,

- znak B-33 ogr. do 60 km/h– 1 szt,

- znak D-1 z tabliczką T-6a – 4 szt,

1. c) malowanie farbą akrylową  linii P-11 i P-4– 5,52 m²

5) Roboty wykończeniowe:

1. a) wykonanie płytkich rowów mechanicznie oraz po koparkach;
2. b) ręczne plantowanie skarp, pobocza wraz z uzupełnieniem ziemią 2400,00 m²

Etap 2

Przebudowa odcinka drogi o długości 0,667 km;

1) Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne:

1. a) Roboty pomiarowe - wytyczenie obiektu w terenie oraz inwentaryzacja geodezyjna    powykonawcza –   km 0,667 km;
2. b) przekopy próbne – 6,00 m³;
3. c) mechaniczne ścinanie pobocza gr. 15 cm z odwozem – 2668,00 m² ;
4. d) mechaniczne karczowanie krzaków –  0,10 ha;
5. e) przycinanie gałęzi drzew rosnących w skrajni drogowej wraz z ich transportem 50,00 szt/5,0 m³;
6. f) mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 20 cm w celu ponownego wbudowania pow. –  821,00 m² ;
7. g) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pow. –  3051,40 m² .

  2) Podbudowa drogi, fundamentowanie:

1. a) warstwa dolna podbudowy z KŁSM 0/63 mm gr. 20cm kruszywo wg WA24-2 F4 LA>=30 jako nowa podbudowa –  821,00 m² ;
2. b) warstwa górna podbudowy z KŁSM 0/31,5 mm gr. 15 cm WA24-2 F4 LA>=30 – 3051,40 m².

3) Roboty w zakresie nawierzchni jezdni i pobocza:

1. a) skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m² –3051,40 m²;
2. nawierzchnia asfaltowa warstwa wiążąca asfaltowa AC11W grubość po zagęszczeniu 4,0 cm – 2984,70 m²;
3. skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m² – 2984,70 m² ;
4. nawierzchnia asfaltowa warstwa ścieralna AC8S grubość po zagęszczeniu 3,0 cm – 2918,00 m² ;
5. Wykonanie pobocza z tłucznia 0/31,5 mm grubości 10 cm szer. 2x0,50 WA24-2 F2 LA<=30 – 667,00 m².   

4) Roboty budowlane w zakresie przepustów:

1. a) oczyszczenie z namułu przepustu Ø 0,40 m – 30,0 m;
2. b) oczyszczenie rowu przed przepustem z namułu gr. 30 cm z profilowaniem skarp – 20,0 m;
3. c) obudowa wylotu przepustu Ø 0,40 m z kamienia polnego 16/20 na podbudowie betonowej C12/15 – 3 szt;
4. d) bariera ochronna stalowa 1-stronna N2W4A – 48,0 m;
5. e) zakończenie zaokrąglające barier ochronnych stalowych N2W4A i zamontowanie w ziemi – 6,00 m;

5) Instalowanie znaków drogowych pionowych i poziomych:

1. a) słupki do znaków drogowych z rur stalowych Ø 50 mm -  11,00 szt.;
2. b) przymocowanie znaku drogowego – 8,00 szt;

- znak A-30 z tabliczką T-0 zmiana rodzaju nawierzchni – 2 szt,

- znak A-2 – 1 szt,

- znak D-42 – 2 szt,

- znak D-43 – 2 szt,

- znak B-33 – 1 szt,

6) Roboty wykończeniowe:

1. a) wykonanie płytkich rowów mechanicznie oraz po koparkach;
2. b) ręczne plantowanie skarp, pobocza wraz z uzupełnieniem ziemią 2668,00 m²