Dnia 30.06.2021r. nastąpił odbiór przedmiotowego zadania. Wykonawcą robót była firma Kowalski Budownictwo Sp. z o.o. ul. Dworcowa 12, 88-400 Żnin. Cały odcinek przebudowanej drogi miał długości 1,830 km. Roboty polegały na wykonaniu podbudowy oraz nawierzchni bitumicznej. Zadanie objęte było dofinansowaniem z Funduszu Dróg Samorządowych. Wartość zadania: 358 832,49 brutto: dofinansowanie z FDS 143 421,00 zł, wkład własny Gminy Rogowo 215 411,49 zł.

Zakres robót:

1. Odcinek nr 1 od skrzyżowania z drogą powiatową do rozwidlenia z drogą Rudunek – Rogówko od lokalnie przyjętego km 0+000 do lokalnie przyjętego km 0+917,40;
2. Odcinek nr 2 od rozwidlenia z drogą Rudunek – Rogówko w kierunku Rogówka do nawierzchni z płyt żelbetowych od lokalnie przyjętego km 0+000 (koniec odcinka nr 1) do lokalnie przyjętego km 0+550,00;

w tym w tym wykonanie:

• robót pomiarowych przy liniowych robotach ziemnych (drogi) – 1,470 km,
• profilowania i zagęszczania mechanicznego istniejącego podłoża pod warstwy konstrukcyjne – 2 145,00 m²,
• utwardzenia nawierzchni destruktem asfaltowym o grubości 6,0 cm po zagęszczeniu – 2 145,00 m²,
• skropienia warstw konstrukcyjnych nieulepszonych emulsją asfaltową – 6 735,00 m²,
• nawierzchni z betonu asfaltowego, warstwa ścieralna AC 11 S 50/70 (KR1) wg PN-EN 13108-1, grubość warstwy po zagęszczeniu 6,0 cm – 6 735,00 m²,
• poboczy gruntowych o szerokości 0,75 m ze spadkiem 6% w kierunku rowu – 825,00 m²,
• odtworzenie rowów odwodnieniowych – 947,00 m,
• demontaż i montaż znaków na słupach wraz z ponownym montażem w ilości 4 sztuk,

1. Odcinek z płyt żelbetowych do drogi serwisowej przy S-5 od lokalnie przyjętego km 0+000 do lokalnie przyjętego km 0+385,70 o szerokości 4,00 m;

w tym w tym wykonanie:

• roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi) – 0,39 km,
• wyrównanie istniejącej nawierzchni jezdni mieszanką niezwiązaną z kruszywem C90/3 o uziarnieniu 0/31,5 mm wg PN-EN 13285 - (warstwa na istniejącej nawierzchni z płyt żelbetowych o średniej grubości 10 cm) – 154,28 m³,
• skropienie warstw konstrukcyjnych nieulepszonych emulsją asfaltową – 1 542,80  m²,
• nawierzchni z betonu asfaltowego, warstwa ścieralna AC 11 S 50/70 (KR1) wg PN-EN 13108-1, grubość warstwy po zagęszczeniu 6,0 cm – 1 542,80 m²,
• wyrównanie istniejącej nawierzchni zjazdów mieszanką niezwiązaną z kruszywem C90/3 o uziarnieniu 0/31,5 mm wg PN-EN 13285 - (warstwa na istniejącej nawierzchni z płyt żelbetowych o średniej grubości 10 cm) – 15,10 m³
• skropienie warstw konstrukcyjnych nieulepszonych zjazdów emulsją asfaltową – 151,00 m²,
• nawierzchnie zjazdów z betonu asfaltowego, warstwa ścieralna AC 11 S 50/70 (KR1) wg PN-EN 13108-1, grubość warstwy po zagęszczeniu 6,0 cm – 151,00 m²,
• wykonanie poboczy gruntowych o szerokości 0,75 m ze spadkiem 6% w kierunku rowu – 537,53 m²,
• odtworzenie rowów odwodnieniowych – 583,00 m..